据新华社上海11月11日电记者近日从上海铁路局获悉,我国长江下游江阴段将建设火车轮渡。
对改善长江三角洲和华东地区铁路网络布局有重要作用的新长线,将在苏北靖江跨越长江,连接苏南江阴。但如修建长江大桥,因净空要求高,两岸引桥太长,投资过大。因此采取了过江轮渡方案。轮渡在长江南岸和北岸各修一条栈桥,两栈桥间的直线距离为2850米,采用两轮过江,日均通过能力为21.9渡,年输送能力可达1020万吨。这项工程的总投资为20亿元,工期3年,从明年起动工。
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